(22/11/2022)
Bruxelas admite que a situación no Mediterráneo central "non é sostible"
A Comisión Europea lanza un novo plan de acción para acelerar as recolocacións de solicitantes de asilo e a repatriación de inmigrantes irregulares
Silvia Martinez
Faro de Vigo. Bruxelas | 21·11·22 |
Hai só un mes que a líder de Irmáns de Italia, Giorgia Meloni, púxose á fronte do Goberno de Italia e as gretas da política de asilo e inmigración volveron a facerse visibles. Ata o punto de que a Comisión Europea viuse obrigada a deseñar con urxencia un novo plan de acción, cunha vintena de medidas, para evitar a repetición de novos casos como o do Ocean Viking, o barco da organización SOS Méditerranée que hai unhas semanas tivo que desembarcar aos 230 inmigrantes rescatados nun porto francés tras a negativa de Italia a darlle acceso ao porto máis próximo.
“Os últimos acontecementos confirman que a situación non é sustentable”, admitiu este luns a comisaria de interior, Ylva Johannson, sobre unha ruta do Mediterráneo central que rexistrou un aumento das chegadas irregulares do 50% -ata as 90.000 persoas- respecto ao ano 2021. Sobre todo isto falarán os ministros de interior da Unión Europea este próximo venres 25 de novembro nun consello de ministros extraordinario convocado pola presidencia checa da UE para acougar os ánimos, tras o pulso vivido entre París e Roma, e ao que Bruxelas achegará o seu novo plan de acción co que aspira a acelerar a recolocación de solicitantes de asilo e acelerar as repatriacións.
O documento, que profunda en propostas xa expostas no pasado no marco do Pacto de asilo e inmigración que segue bloqueado, e pon o foco en tres alicerces: cooperar máis cos países de orixe e tránsito, mellorar a coordinación de todos os actores involucrados nas operacións de salvamento e rescate e axilizar e acelerar as devolucións das persoas que non teñen dereito a permanecer na UE. Segundo Bruxelas, o groso das persoas que chegan a través desta ruta, con punto de partida en Libia, proceden de Exipto , Tunes e Bangladesh e non cumpren os requisitos para acollerse ao asilo.
“Unha maioría significativa de quen chega non están en necesidade de protección internacional. Este ano chegaron 11.000 bangladesíes a través de Libia. Non é a forma de chegar á UE. Ten que facerse de forma ordenada e non a través desta vía tan perigosa”, lembrou a comisaria que tamén lembrou que os Estados membros, segundo a lei do mar e sen importar as circunstancias, están obrigados a prestar axuda. “É sempre a primeira obrigación”, dixo a sueca. Johansson avisou, no entanto, que cando a lexislación adoptouse a situación era distinta e que hai que discutir coa organización marítima internacional sobre o papel das embarcacións privadas que participan en operacións de salvamento.
En materia de cooperación con terceiros países e organizacións internacionais, o plan de acción contempla unha ducia de iniciativas para mellorar a cooperación e previr saídas irregulares, desenvolver e aplicar un novo programa rexional de loita contra o tráfico ilícito de inmigrantes e trátaa de seres humanos no norte de África ademais de intensificar a cooperación de Frontex coa misión de UE en Libia e con Niger, coordinar as xestións diplomáticas conxuntas ante os terceiros países aos que deben ser devoltos os inmigrantes irregulares e pór en marcha con rapidez operacións de retorno específicas.
Ademais, expón avaliacións específicas sobre a situación no Mediterráneo central, para determinar as necesidades de apoio reforzado mediante operacións conxuntas, vixilancia aérea e marítima, desenvolvemento de capacidades e coñecemento da situación dos Estados membros nas fronteiras exteriores, promover o diálogo entre os Estados ribeiregos do Mediterráneo e na Organización Marítima Internacional e reforzar a aplicación do mecanismo de solidariedade acordado en xuño e polo que unha serie de países, incluída Francia, comprometéronse a recolocar 8.000 persoas. Ata o momento, segundo admitiu Johansson, só recolocáronse un centenar. "O exercicio está en marcha pero fai falta acelerar", admitiu a comisaria.
|
OBXECTIVOS | INTEGRACIÓN | FERRAMENTAS | LEXISLACIÓN | ORGANISMOS | NOVAS | CONTACTO
(c) 2009 FEGAMP, Federación Galega de Municipios e Provincias :: Texto legal
inmigracion@fegamp.es
Desarrolo: AVA Soluciones Tecnológicas